Berto Moteurs

"Un service 5 étoiles pour Berto moteurs et son équipe. Enfin un spécialiste Porsche comme on en trouve nul part ailleurs avec un savoir-faire et des experts passionnés par leur travail. M Berto prend le temps pour ses clients. Bravo!"

"Parfait"

"Un immense merci à cette équipe de professionnels qui a identifié l'origine d'un bruit sur ma 911, alors que les concessionnaires de la marque en ont été incapables. Et à un tarif plus que raisonnable. Merci Messieurs"

"Très bon garage surtout pour le suivi de ma voiture, de super conseils en plus le montage de pneus à la perfection. Merci à toute l’équipe ."

"Bravo pour vos nouveaux locaux. Des pros à l'écoute et de grande qualité ! c'est rare"

"Je suis à proximité de votre garage et je suis passé à plusieurs reprises pour ma voiture qui avait un souci. Je m'étais dit que c'était super d'avoir un spécialiste à Mulhouse sauf qu'à chaque fois on n'avait pas le temps pour moi et on me disait de repasser. Vous êtes sans doute des pros pour vos moteurs mais pour la passion on repassera pas"

"De vrais professionnels pour l'entretien de Porsche. Grande expérience. On recommande vivement."

"Professionnel Porsche passionné, service de qualité, fiable et sur mesure. Quelque soit le travail à faire, vous êtes sûr de repartir en sécurité et avec le juste prix. Aucun excès, ni zèle que l'amour du travail bien fait. Je recommande Berto moteur à tous les amoureux des Porsche"

"BERTO Moteurs rassemble une équipe de passionnés à l’écoute et compétents. Même si les Porsches sont leur spécialité, ils ont effectué un travail formidable sur le châssis de ma BMW M140i. D’origine il est spongieux, manque sérieusement de rigueur et de sportivité. Après modifications la direction gagne en légèreté et en précision. En se dotant d’un grip considérable, le train avant est subjugué et s’inscrit avec assurance : la sensation de flottement, de manque de connexion avec la route et plus généralement le « sous-virage » consécutif au manque d’efficacité du train avant d’origine font partie du passé. Le train arrière d’origine est un désastre, ne fait absolument pas corps avec l’auto et agit comme un trublion insensible : une fois les travaux effectués, l’arrière gagne en fermeté aux prix d’une perte de confort négligeable et le conducteur ressent enfin la route. Le train arrière gagne considérablement en rigueur et entre en symbiose avec le reste de l’auto. Bien que je dispose encore de l’amortissement piloté et des coupelles d’origine, l’auto est nettement plus harmonieuse : la sensation de prise de roulis du châssis d’origine s’est considérablement atténuée suite aux modifications. Maintenant, cette BM se rapproche d’une vraie M et peut enfin bénéficier sereinement de son ensemble moteur/boite fantastique. Au-delà de l’orfèvrerie mécanique qui a été accomplie, l’équipe de BERTO Moteurs a insufflé la vie à ma BMW ! Vous avez toute ma gratitude pour l’attention portée à mon projet et j’ai une pensée pour vous à chaque fois que je prends le volant !"

"Une impressionnante collection de voitures haut de gamme ! Pour les passionnés !"