Electro CARdio Diag

"Merci à ECD de nous avoir encore ( c'est la,2eme fois) sauvé notre départ en Ccar pour panne Électrique. Efficacité, professionnalisme et gentillesse au RV. On a bcp de chance d'avoir un PRO comme ça dans la région. Un grand merci à toute l'équipe. Dany et Alain H."

"Tout simplement merci pour l écoute Véhicule à l’arrêt depuis 5 ans à cause de garages incompétents, problème électronique détecté mais non identifié. Vous avez accepter de regarder la voiture en étant clair sur le fait que la résolution du souci pouvait durer longtemps ou que vous pourriez ne pas trouver car véhicule spécifique Jaguar XHR 1996. Problème trouvé en 4jours. Merci! PS: que le patron n’oublie pas la promesse de racheter une. Boîte de chocolats à l’équipe pour Noël."

"Entreprise réactive et sérieuse"

"comme expliquer dans mon premier commentaire la voiture effectivement avait des problème que j'avais bien préciser durant l'appel mais apparament vous entendez ce que vous voulez d'après vous le moteur c'est emballer car le turbo n'était pas piloté avant mais vous oublié que le turbo je les monter en fevrier et que le problème est arrivé en juillet donc le turbo a fonctionner durant quelque mois (preuve a l'appuis) après avoir regarder pourquoi il y avais des fuites de suralimention j'ai trouver des collier et des vis pas serrer surtout qu'il en manque 4 sur 6 vraiment un garage au top en plus de sa le cable coupé a 10cm du turbo vous avez pas été capable de le voir alors que vous êtes vraiment le meilleur mecano de france d'après vous bref d'après vous vous avez eu la voiture avec 10 000 problème a son arrivé dans votre sois disant garage mais le véhicule est très souvent regarder par un chef d'atelier mecanique roh quand même bizarre toute cette histoire et pour en revenir a la jauge d'huile elle était sois disant casser quand vous avez eu le véhicule c'est pour sa qu'au téléphone vous avez confirmer l'avoir casser et qu'aujourd'hui même j'ai recu la jauge neuv que VOUS avez commander quand même bizarre toute cette histoire non ? bref je vous déconseille fortement se garage d'incompétent j'aurai eu moins de problème avec des mécanos de rue..."

"Pour avoir beaucoup fait de mécanique sur l’audi A4 B7 de mon ami d’on vous vous êtes occuper avec un mécano qu’on connaît vos propos ne tienne pas trop la route étant donner que l’on passe nos week end entier à changer des pièces pour résolution le problème toujours avec l’aide d’un mécano en MÉCANIQUE donc qui s’y connaît pour de vrai, le problème électrique n’a pas pu être régler cette. Après passage au bans sortie sans trop de chevaux du au probleme électronique le turbo qui était certe légèrement abîmer mais rien de grave contrairement à l’état dans le quel vous l’avez rendu soufflai sa puissance le par choque oui tenait à la colle niveau de l’aile mais tenait vous auriez pu faire l’effort de le fixer un minimum manque de vis et durite de turbo à peine serrer laissant apparetre des bruit bizzard pour le quel on a découvert l’état du turbo en le démontant, des cach poser sur le siège oui peux être sans vises mais tenait très bien comme c’était son pourquoi pas le remettre comme mit d’origine. Concernant le Neyman dans la boîte à fusible c’était que le 2 eme du 2 eme calculateur donc rien de bien méchant étant donner que vous n’avez pas eu grand chose à faire pour remettre le premier étant donner qu’il était à son empalement d’origine. Pour le compteur certe sans vis toujours pour vous faciliter le démontage au moment du changement comme dit durant votre appel mais tenait toujours avec les cachs et leur clips et pas comme vous l’avez rendu. Concernant la mayonnaise on la nettoyais souvent donc n’explique Pas le pseudo emballement du moteur ainsi que le (bazard dans le coffre) ça n’empêche pas que le crochet de remorcage était à son endroit d’origine donc toujours pas compliquer de le prendre plutôt que trouver des excuses. Après avoir re regarder le moteur et les fils nous avons trouvé un autre problème électrique que vous même n’avez pas trouver ça montre l’expérience (simplement un problème de câble supplémentaire au (fusible non facturer sur la factur ) qui est sous le turbo qui avait une mauvaise connexion mais bon toujours par votre super expertise vous ne l’avez pas trouver. La jauge de niveau d’huile sois disant qui était fissurer bah c’est des excuses également on vérifiait à chaque fois qu’on touchais au véhicule elle n’avais rien du tout et ne peux pas casser comme ça si on sais le faire normalement en plus de ça les leds arracher mais oui c’est sur que c’est mieux de ne rien dire au client et de ne pas être honnête sur les problèmes créé au garage c’est bien de tout cacher au client qui doit se débrouiller dans son coin à devoir régler les problèmes une fois de plus seul car manque d’expérience ce dans des garage qui son censée être professionnel il y a vraiment des choses pas très cohérentes dans votre histoire de 500m moteur emballer mais après vérification de la localisation du véhicule on vois bien que vous n’avez pas fait que 500 mètres et même au compteur journalier et surtout que vous avez pas rouler de main morte avec le véhicule tout en ne respectant pas les limitation de vitesse. Rouler avec le véhicule du client pour rentre chez sois ou bouger avec sans lui demander au préalable. Tout ça n’est pas professionnel de la part du « mécano ». Par contre la personne de l’accueil bien sympathique et on ne peux rien lui reprocher car elle fait son travail contrairement au mécano bref alle y les yeux fermés."

"Personnel sérieux et agréables. Explications claires et détaillées de l'intervention"

"Véhicule déposer avec un problème électrique le problème a été régler mais j’ai récupérer le véhicule avec les caches pas remonter poser sur mon siège les leds intérieur du vehicule arracher une jauge d’huile casser en deux un par choc avant arracher et un turbo qui a du jeu sachant que tout les changements mécaniques on était fait par moi même je sais donc exactement comment le véhicule était avant que je le dépose chez eux le chef d’atelier me dit avoir fait 500m et le moteur se serai emballer le compteur journalier qui avais été remis à 0 le jour où je les déposer chez eux affiche 9km et pas 500m 150km plus tard avec moi le moteur ne s’emballe pas mais le véhicule fume bleu ce qu’il ne fesait pas avant bref mécano incompétent et s’amuse à fumer les véhicules pendant les essais. 603€ pour régler un problème électronique mais endommagé un turbo arracher un parc choc et casser une jauge huile je pense que sa vaut vraiment le coup d’aller chez eux"

"Accueil très sympathique. Explication du problème"

"Bonjour, je suis venu pour un problème électronique sur mon grand scénic 2 phase 1 sur lequel j'ai chercher la panne pendant 1 mois, une panne intermittente donc galère, mon tableau de bord affichait défaut pression d'huile, frein de parking défaillant et défaut charge batterie suite a une batterie faible de moins de 2 ans de chez feu vert rte de vannes non pris en garantie . la voiture démarrait une fois sur 4. Electro CARdio Diag m'a fait une viergisination et reprogrammation sur un nouveau calculateur d'occasion. Et la miracle, tout refonctionne parfaitement pour un prix juste. Un grand Merci à cette entreprise pour leurs compétences et leurs sérieux. Très a l'écoute et propose de très beaux services pour ceux qui aime l'automobile. Une carte de visite a garder. M. Pf"

"De vrais experts qui savent diagnostiquer avec précision le problème et qui réparent au lieu de remplacer. Tarifs très honnêtes et en plus ils sont sympa. 👌"